Tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng với đường tránh Nam Hải Vân-Túy Loan có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe, mặt đường cao cấp A1.
Ngày 8/9, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công công trình Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân – Túy Loan.
Theo thiết kế, tuyến đường có chiều dài 2,963km, mặt cắt ngang 30m, gồm 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60Km/h, kết cấu mặt đường cấp cao A1 với tổng vốn đầu tư 1.203 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 500 tỷ đồng).
Các công trình chính gồm xây dựng các cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt Bắc – Nam và đường Nguyễn Văn Cừ (Quốc lộ 1A), cầu vượt khác mức tại nút giao cuối tuyến với đường tránh Hải Vân – Túy Loan đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao cắt khi qua nút.
Công trình còn có hạng mục xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu, xây dựng hầm chui đường vào Suối Lương và hầm chui đường nội bộ Khu Công nghiệp Liên Chiểu.
Cạnh đó, xây dựng mới, đồng bộ các hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước và các công trình phụ trợ khác.
Công trình tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu do Ban Quản lý Các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên làm chủ đầu tư.
Liên danh Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco – Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh – Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả – Công ty CP Xây dựng Xuân Quang – Công ty TNHH Xây dựng và thương mại Nhất Huy – Công ty CĐ ĐT Việt Anh là đơn vị thi công.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác vào cuối năm 2025.
Phối cảnh tuyến đường ven biển kết nối cảng Đà Nẵng với đường tránh Nam Hải Vân – Túy Loan.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, sau khi hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần tăng khả năng khai thác cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh, an toàn với hệ thống giao thông quốc gia và giao thông đô thị trong khu vực.
Đồng thời, tuyến đường cũng tạo lợi thế thu hút đầu tư, kết nối các khu công nghiệp ở Đà Nẵng và các địa phương miền Trung, Tây Nguyên với cảng Liên Chiểu.
Xu hướng dịch chuyển dịch các chuỗi cung ứng toàn cầu diễn ra mạnh mẽ cho thấy cơ hội lẫn thách thức của doanh nghiệp Việt tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Apple đã chuyển 11 nhà máy sản xuất sang Việt Nam.
Ngày 5-9, Vụ thị trường Châu Âu, Châu Mỹ (Bộ Công Thương) tổ chức tọa đàm trực tuyến “Việt Nam-Địa điểm chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu: Cơ hội và thách thức”.
Nhiều doanh nghiệp Mỹ quan tâm đầu tư tại Việt Nam
Ông Nguyễn Thắng Vượng, Vụ thị trường Châu Âu, Châu Mỹ cho biết, thời gian qua xu hướng dịch chuyển dịch các chuỗi cung ứng toàn cầu diễn ra mạnh mẽ.
Đơn cử, đến nay tập đoàn Apple của Hoa Kỳ đã chuyển 11 nhà máy sản xuất các thiết bị nghe nhìn vào Việt Nam, tập đoàn Intel mở rộng giai đoạn hai nhà máy kiểm định chip tại TP.HCM tổng trị giá 4 tỉ USD, tập đoàn Lego của Đan Mạch đầu tư xây dựng nhà máy ở Bình Dương tổng vốn 1 tỉ USD.
Gần đây, những tập đoàn lớn của Hoa Kỳ như Boeing, Google, Walmart đều có sự nghiên cứu môi trường đầu tư kinh doanh tại Việt Nam, tìm kiếm mở rộng mạng lưới các nhà cung ứng và phát triển cơ sở sản xuất tại Việt Nam.
Đến nay, Samsung đã dịch chuyển toàn bộ dây chuyền sản xuất điện thoại của tập đoàn về Việt Nam và Ấn Độ. 60% sản lượng điện thoại thông minh của Samsung bán ra trên toàn thế giới là đang được sản xuất tại Việt Nam.
Qua đó, cho thấy cơ hội lẫn thách thức đối với doanh nghiệp (DN) Việt tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ông Ngô Khải Hoàn, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp cho biết, hiện nay DN Việt tham gia vào chuỗi cung ứng chỉ ở khâu trung gian, có giá trị gia tăng thấp. Khâu cung cấp nguyên vật liệu chính cho ngành sản xuất chế biến chế tạo, dệt may, da giày phần lớn phải nhập khẩu.
Theo ông Hoàn, trước kia Việt Nam tận dụng lợi thế nhân công giá rẻ nhưng hiện nay chi phí nhân công ngày càng tăng nên mất dần lợi thế này.
Tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh cho DN
Theo ông Hoàn, một trong những điều DN vốn đầu tư nước ngoài (FDI) quan tâm khi đầu tư vào Việt Nam là khả năng cung ứng của DN công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trong nước.
Vì vậy, để đón làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng của DN FDI vào Việt Nam thời gian tới, Cục Công nghiệp tập trung các hoạt động như xây dựng chính sách, hỗ trợ đào tạo nâng cao năng lực cho DN.
Theo đó, Nghị định 111/2015 về phát triển CNHT có những chính sách ưu đãi cho ngành CNHT nhưng để phù hợp với tình hình mới, Bộ Công Thương trình Chính phủ dự thảo sửa đổi Nghị định 111/2015 nhằm tạo điều kiện hơn nữa để DN CNHT hưởng được nhiều ưu đãi hơn, nâng cao năng lực, tăng tính cạnh tranh với đối thủ nước ngoài.
Hợp tác chặt chẽ với các đối tác như Samsung, Toyota… nâng cao năng lực cho DN CNHT.
“Gần đây, chúng tôi phát triển thêm một bước nữa là nâng cấp nhà máy của các DN CNHT Việt Nam qua biên bản ghi nhớ phát triển 50 nhà máy thông minh với Samsung” – ông Hoài nói.
Ông Yang Yoon Ho, Giám đốc quan hệ khách hàng Công ty Samsung Electronic Việt Nam cho biết, qua chương trình nhà máy thông minh, Samsung chia sẻ kiến thức chuyên môn về sản xuất thông minh cho 50 DN theo lộ trình trong hai năm.
Hiện tại, Samsung đã hoàn thành dự án nhà máy thông minh với 26 DN địa phương và tiếp tục nhân rộng ra các địa phương trong thời gian tới.
“Thông qua dự án này, chúng tôi hy vọng DN Việt sẽ củng cố năng lực cạnh tranh theo tiêu chuẩn toàn cầu. Xa hơn sẽ có nhiều DN Việt tham gia vào chuỗi cung ứng của Samsung và các DN toàn cầu” – ông Yang Yoon Ho nói.
Hiện nay, số lượng nhà cung cấp cấp 1, cấp 2 của Việt Nam trong chuỗi cung ứng của Samsung tăng gấp 10 lần từ 25 DN vào năm 2014, cuối năm 2022 tăng lên 257 DN.
Từ năm 2015, các chuyên gia sản xuất từ Samsung Hàn Quốc làm việc với 400 DN Việt để cải tiến sản xuất, quản lý chất lượng hướng tới phát triển chuỗi nhà cung ứng tiềm năng.
Các công ty này cho biết năng suất tăng 40%, lỗi sản phẩm giảm 50% sau ba tháng được hỗ trợ.
Những công ty này được ưu tiên tham gia mạng lưới các nhà cung cấp cho Samsung Việt Nam, đến nay Samsung tiếp tục tìm kiếm các nhà cung cấp.
Tàu WAN HAI 362 là con tàu đầu tiên chở hàng từ cảng Tiên Sa đi thẳng đến Mỹ mà không cần chuyển tải sang tàu mẹ.
Ngày 5/9, tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng), Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng cùng các đơn vị chức năng chứng kiến công tác làm hàng trên chuyến tàu tuyến vận tải quốc tế từ cảng Tiên Sa trực tiếp đến cảng Long Beach (Mỹ).
Theo đó, tàu WAN HAI 362, quốc tịch Singapore, vừa bốc dỡ xuống cảng Tiên Sa l482 container có hàng (939 Teus), vừa xếp lên tàu 115 TEUS hàng xuất may mặc, đồ gỗ, đồ chơi trẻ em, thép cuộn, thiết bị máy bay…
Tàu WAN HAI 362 neo đậu làm hàng tại cảng Tiên Sa, Đà Nẵng trước khi lên đường đi thẳng đến Mỹ.
Đây là chuyến tàu container đầu tiên xuất phát từ cảng Tiên Sa, chở hàng xuất khẩu đến thẳng cảng Long Beach thuộc bờ Tây nước Mỹ mà không cần phải chuyển tải sang bất kỳ tàu mẹ nào như trước đây.
Theo lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng, với hành trình tàu chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach chỉ mất khoảng 21 ngày, rút ngắn thời gian đáng kể so với chuyển tải trước đây (từ 25-28 ngày).
Qua đó, giảm thiểu rủi ro hư hỏng hàng hóa và chậm hàng do không thể kết nối kịp hành trình tàu mẹ tại các cảng chuyển tải khác.
Tàu WAN HAI 362 chở theo 115 TEUs hàng rời cảng Tiên Sa, trong đó có 50 TEUs hàng đi thẳng đến cảng Long Beach, Mỹ.
Theo Công ty CP Cảng Đà Nẵng, nhu cầu vận chuyển hàng từ miền Trung Việt Nam qua cảng Tiên Sa để xếp hàng đến các cảng bờ Tây và bờ Đông nước Mỹ hiện rất tiềm năng.
Tàu WAN HAI 362, quốc tịch Singapore, đóng mới năm 2023, chiều dài 203.5m, chiều rộng thân tàu 34.8m, tải trọng 36.776 DWT, sức chở 3,013 TEUS.
Tàu có hành trình từ Ấn Độ ( Cochin – Nhava Sheva – Tuticorin ) – Malaysia ( Port Klang ) – Trung Quốc ( Shekuo ) – Việt Nam ( Tiên Sa/ Đà Nẵng – Tân Cảng Cái Mép ) – Trung Quốc ( Shekuo – Xiamen ) – Đài Loan ( Taipei ) – Trung Quốc ( Shanghai – Ningbo ) – Mỹ (Long Beach – Oakland ).
Không phải trung chuyển hàng sang tàu mẹ, hành trình xuất hàng từ cảng Tiên Sa đến Mỹ được rút ngắn từ 4 – 7 ngày.Ông Trần Lê Tuấn, Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng tặng hoa chúc mừng tàu WAN HAI 362 mở tuyến hàng đầu tiên từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach (Mỹ).
Theo Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết thêm, lượng hàng hóa, hành khách thông qua cảng biển Đà Nẵng trong 7 tháng đầu năm 2023 đạt 6,45 triệu tấn (chưa tính hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng), tăng 20% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong đó, khối lượng hàng container 350.648 TEUs (khoảng 4,07 triệu tấn) tăng 29.77 % so với năm 2022, là loại hàng chủ lực chiếm tỉ trọng khoảng 63% tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng.
Tính đến hết tháng 8/2023, hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng đạt hơn 7,8 triệu tấn. Cũng trong thời gian này, cảng biển Đà Nẵng tiếp nhận 24 tàu khách quốc tế với 14.016 hành khách, vượt xa so với số lượng năm 2022 (6 tàu khách, 606 khách).
Dự kiến, trong những tháng cuối năm 2023, cảng biển Đà Nẵng đón 15 tàu khách quốc tế cập cảng, chủ yếu các tàu phục vụ du khách phương Tây.
Dịp lễ Quốc khánh 2/9, ngành du lịch Đà Nẵng đón tổng lượng khách tham quan, du lịch đạt 254.000 lượt, tăng 6,3% so với năm 2022, đạt doanh thu gần 915 tỉ đồng.
Ngày 4/9, Sở Du lịch Đà Nẵng cho biết trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, từ ngày 1 đến ngày 4/9, ngành du lịch đã đón khoảng 254.000 lượt, tăng 6,3% so với năm 2022. Cụ thể, lượng khách quốc tế đạt gần 78.900 lượt và khách nội địa đạt hơn 175.100 lượt. Tổng thu du lịch ước đạt gần 915 tỉ đồng.
Theo Sở Du lịch Đà Nẵng, trong 4 ngày lễ đã có 492 chuyến bay đến Đà Nẵng, tăng 66 chuyến so với năm 2022. Trong đó có 293 chuyến bay nội địa và 199 chuyến bay quốc tế. Trung bình mỗi ngày có 122 chuyến bay đến Đà Nẵng, trong đó có 73 chuyến bay nội địa và 49 chuyến bay quốc tế.
Du khách đổ về Đà Nẵng trong dịp nghỉ lễ.
Lượng khách lưu trú đạt khoảng 75.500 lượt, tăng 19,7% so với cùng kỳ năm 2022. Công suất phòng bình quân đạt 50-55%, trong đó khách lưu trú tập trung đông nhất vào các ngày 1 và 2/9.
Một số khu điểm đón lượng khách lớn như: Sun World Bà Nà Hills hơn 47.000 lượt, Công viên Châu Á hơn 12.000 lượt, Công viên suối khoáng nóng Núi Thần Tài khoảng 20.000 lượt, Công viên nước Mikazuki khoảng 12.000 lượt, Danh thắng Ngũ Hành Sơn khoảng 21.000 lượt. Ngoài ra, khách du lịch trong nước và quốc tế cũng tập trung mua sắm, sử dụng dịch vụ ẩm thực rất đông tại Chợ Cồn, Chợ Hàn và khu vực lân cận.
Đặc biệt, lượng khách du lịch đường sông trong 4 ngày nghỉ lễ đạt khoảng 11.300 lượt, tăng gần 38% so với cùng kỳ năm 2022.
Sở Du lịch Đà Nẵng cho hay trong dịp lễ Quốc khánh đã chủ động tổ chức hàng loạt các hoạt động, lễ hội để phục vụ người dân và du khách như: Lễ hội du lịch golf Đà Nẵng 2023; giải đua thuyền truyền thống; chương trình nghệ thuật “dáng hình đất nước”, “mùa thu lịch sử” tại Công viên APEC; tuần phim “Kỷ niệm 165 năm Đà Nẵng kháng Pháp, 76 năm ngày cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2-9” tại rạp chiếu phim Lê Độ…
Các hoạt động hấp dẫn khác như tổ chức phun lửa, phun nước cầu Rồng; các hoạt động khám phá Đà Nẵng về đêm tại Chợ đêm Sơn Trà, Helio, phố đi bộ và chợ đêm An Thượng, trải nghiệm du ngoạn sông Hàn…; trải nghiệm bay dù lượn tại Bán đảo Sơn Trà; các hoạt động văn hóa nghệ thuật được tổ chức định kỳ hai bên bờ Sông Hàn như hô hát bài chòi, âm nhạc đường phố, độc tấu và hòa tấu nhạc cụ dân tộc, ảo thuật đường phố….
Ngoài ra, các khu điểm du lịch trên địa bàn tổ chức nhiều hoạt động, sự kiện hấp dẫn để phục vụ người dân và du khách. Các cơ sở lưu trú có các chương trình khuyến mãi, giảm giá dịch vụ cho khách khi lưu trú trong dịp lễ này…
Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 được thông qua đã vạch ra chiến lược mới cho ngành kinh tế xanh Quảng Bình, hướng đến mục tiêu trở thành một trong những trung tâm du lịch mang tầm quốc tế.
Tiềm năng du lịch phong phú
Hiếm nơi nào có hệ thống hang động đồ sộ và kỳ vĩ như ở Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng của tỉnh Quảng Bình. Với hàng ngàn hang động lớn nhỏ, trong đó động Phong Nha được mệnh danh là “Thiên Nam đệ nhất động”, động Thiên Đường được mệnh danh là “hoàng cung trong lòng đất”, hang Sơn Đoòng là hang động tự nhiên lớn nhất thế giới… Nhờ sở hữu số lượng hang động đồ sộ, Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng được truyền thông thế giới mệnh danh là “Vương quốc hang động”.
Du lịch Quảng Bình dần khởi sắc.
Không chỉ có hang động, Quảng Bình còn sở hữu những cảnh quan thiên nhiên hoang sơ tuyệt đẹp ở cả 3 khu vực núi non, bình địa và ven biển, thích hợp để phát triển các loại hình du lịch tham quan, khám phá, trải nghiệm, mạo hiểm.
Trong những năm gần đây, bên cạnh các sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng đại trà, Quảng Bình từng bước xuất hiện nhiều sản phẩm trải nghiệm mới, gắn với các thắng cảnh nổi tiếng. Điển hình như các tour: khám phá hang Chà Lòi, sông Chày – hang Tối, hang Va, hang Ô Rô, hang Hoàn Mỹ, động Châu – khe Nước trong, suối Tiên; chinh phục thác Cổng trời – bãi Đạn… Bên cạnh đó là các tour tham quan trải nghiệm khu vực rừng già Trường Sơn, khu vực cát trắng ven biển huyện Lệ Thủy.
Trong những năm gần đây, Quảng Bình liên tục được các tạp chí, trang web du lịch hàng đầu thế giới như Lonely Planet, Telegraph, Trip Advisor… đánh giá là một trong những nơi đáng trải nghiệm nhất tại Việt Nam; là phim trường của các bộ phim, chương trình truyền hình lớn trên thế giới.
Ông Trần Xuân Cương, Giám đốc Netin Travel, đơn vị khai thác “độc quyền” 2 tour du lịch khám phá hang Chà Lòi – hang Kiều, khám phá động Châu – khe Nước trong, suối Tiên và chinh phục thác Cổng trời – bãi Đạn cho biết, từ sau đại dịch Covid-19, trong bối cảnh các địa điểm tham quan truyền thống bị giảm khách, thì với 2 tour mới này, Netin vẫn duy trì được nguồn khách ổn định, trung bình 1-2 tour mỗi tháng, mỗi tour có số lượng khách 20-30 người (mức phí 1,5 – 5 triệu đồng/khách).
“Chúng tôi tiếp tục khảo sát thêm một số điểm tham quan trải nghiệm mới tại khu vực rừng già Trường Sơn, phía Tây các huyện Quảng Ninh, Lệ Thủy, tiến tới có thể tổ chức, đưa vào khai thác một số tour mới. Ngoài ra, nhiều đoàn khách đến địa phương có nhu cầu được tham quan trải nghiệm hay tổ chức dã ngoại cắm trại tại địa điểm tự chọn nào đó thì chúng tôi cũng đáp ứng luôn công tác tổ chức cho du khách”, ông Cương chia sẻ.
Quảng Bình còn có nhiều doanh nghiệp lữ hành khác cũng đang khai thác các tour tham quan, khám phá trải nghiệm như Oxalis (hang Sơn Đoòng, hang Tú Làn, hang Tiên…), Jungle Boss (hố sụt Kong, hang Hung Thoòng).
Mới đây nhất, UBND tỉnh Quảng Bình giao Công ty TNHH Đầu tư Đoàn Gia Quảng Bình khai thác thử nghiệm hang Ô Rô – hang Hoàn Mỹ; giao Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng liên kết với Công ty Jungle Boss tiếp tục khai thác sản phẩm du lịch khám phá hang Đại Ả – hang Over – hang Pigmy.
Sở Du lịch Quảng Bình cho biết, tuy mới khai thác, nhưng các tour này đã có hàng ngàn lượt khách tham quan.
Phấn đấu thành trung tâm du lịch châu Á
Tại Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Khu du lịch quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng được định hướng trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp khu vực Đông Nam Á. Trong đó, Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng sẽ là một trong 4 đầu tàu tăng trưởng du lịch của Quảng Bình trong giai đoạn mới, với hệ thống cơ sở vật chất đồng bộ, hiện đại, sản phẩm đa dạng, chất lượng cao.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, ngành du lịch Quảng Bình sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển các sản phẩm đặc thù dựa vào những lợi thế khác biệt, riêng có của Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng.
Theo đó, các sản phẩm du lịch chính bao gồm: tham quan hệ thống hang động (động Thiên Đường, động Phong Nha, Tiên Sơn, hang Tối…); thám hiểm hang động (hang Sơn Đoòng, hang Én, hệ thống hang Vòm, hang Va – hang Nước Nứt, thung lũng Sinh tồn, hang Thủy cung…); du lịch trải nghiệm gắn với với hệ sinh thái rừng (tham quan, ngắm cảnh sông Chày, rừng Gáo, thác Gió, thác Mơ, Trung tâm cứu hộ linh trưởng, vườn thực vật, tuyến sinh thái nước Moọc…); du lịch tìm hiểu lịch sử cách mạng: hang Tám Cô, bến phà Xuân Sơn, sân bay Khe Gát, bến phà Nguyễn Văn Trỗi, các di tích lịch sử trên đường tỉnh 562 và hệ thống đường Hồ Chí Minh huyền thoại…
Bên cạnh đó là sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng tại các hồ lớn như Khe Ngang, Bồng Lai và các sản phẩm du lịch bổ trợ như đi bộ dã ngoại, đạp xe theo các tuyến đường mòn, thể thao, vui chơi giải trí, bơi lội, chèo thuyền trên sông, du lịch gắn với lễ hội như đua thuyền, Lễ hội đập trống Ma Coong.
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình Vũ Đại Thắng cho biết, trong thời gian tới, Quảng Bình sẽ tăng cường thu hút vốn FDI, đặc biệt ở những lĩnh vực mà tỉnh có thế mạnh như du lịch, trong đó có Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng.
“Tỉnh sẽ mời gọi các nhà đầu tư du lịch mạo hiểm tầm cỡ trên thế giới nhằm khai thác phát huy được các lợi thế của Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng. Từ đó, tăng hơn nữa số lượng khách đến với địa phương”, ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Sở hữu nhiều danh xưng như: Thành phố sông Hàn, thành phố của những cây cầu, thành phố pháo hoa hay thành phố của “5 không, 3 có, 4 an”… Đằng sau mỗi tên gọi là một câu chuyện đặc biệt, tất cả dường như đã kiến tạo nên hình ảnh Đà Nẵng ngày nay, là một trong những đô thị đáng sống bậc nhất thế giới..
Khái niệm “đáng sống” ấy giờ đây không còn mang nặng cảm tính mà đã dần được thế giới công nhận, giúp Đà Nẵng trở thành thương hiệu lớn, thu hút tầng lớp trí thức, doanh nhân, người nước ngoài, giới tinh anh, thượng lưu về sinh sống.
Đà Nẵng – 1 trong 10 địa chỉ đáng sống nhất
Đến để tận hưởng
Năm 2023, theo khảo sát thường niên Expat Insider của Tổ chức InterNations, Việt Nam đứng thứ 14 trong tổng số 53 quốc gia đáng sống nhất cho người nước ngoài. Trong đó, Đà Nẵng thuộc những lựa chọn hàng đầu. Nơi đây từng là 1 trong 10 địa chỉ đáng sống nhất thế giới năm 2018 theo bình chọn của Tạp chí Du lịch Live and Invest Overseas.
Theo các chuyên gia, “đáng sống” là khái niệm rất tinh tế chứ không chỉ bắt nguồn từ văn hóa, lịch sử. Đó là nơi để tận hưởng, cống hiến, nghỉ ngơi, giải trí và làm việc. Vậy Đà Nẵng có gì để thu hút mỗi năm 15-16.000 người nhập cư, đạt tỷ lệ tăng dân số cơ học gần 16%.
Được thiên nhiên ưu ái ban tặng những dòng sông rộng lớn hiền hòa, bãi biển trong xanh, quyến rũ, Đà Nẵng nuông chiều cảm xúc của du khách và người nhập cư ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nhưng vẻ đẹp và giá trị “đáng sống” ấy còn ẩn chứa ở khí hậu trong lành, giao thông thuận tiện, phố xá sạch sẽ hay sự mến khách của người bản địa. Con người Đà Nẵng rất thân thiện, cởi mở, trung thực – đó là nét văn hóa sâu đậm. Nếu thiếu đi bản sắc ấy thì không còn là thành phố đáng sống.
Nhìn rộng hơn, đó là thành quả ấn tượng trong nỗ lực theo đuổi mục tiêu “Thành phố đáng sống” của Đà Nẵng. Nhiều chính sách an sinh xã hội mang thương hiệu riêng như TP “5 không”, “3 có”, “4 an” đã cải thiện đáng kể cuộc sống người dân, mang đến góc nhìn tích cực, thiện chí từ du khách.
Những năm qua, nếu Hà Nội, TP.HCM nhiều lần bị đặt báo động đỏ về ô nhiễm không khí, thì Đà Nẵng gắn liền với thương hiệu môi trường sống trong lành, gần gũi thiên nhiên không khói bụi, ô nhiễm. Năm 2021, Đà Nẵng đứng đầu cả nước về chỉ số đánh giá kết quả bảo vệ môi trường PEPI 2021. Bộ chỉ số do Bộ Tài nguyên và Môi trường đánh giá dựa trên kết quả thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ bảo vệ môi trường và mức độ hài lòng của người dân về chất lượng môi trường sống.
Furama Resort Đà Nẵng
Không chỉ sống xanh, công tác an sinh xã hội, hệ thống y tế và giáo dục Đà Nẵng cũng được đẩy mạnh rõ rệt. Đà Nẵng hiện có 15 bệnh viện công và 6 bệnh viện tư với tỷ lệ bác sĩ trên 1 vạn dân đứng thứ 2 cả nước, đạt 17,6 bác sĩ trên 1 vạn dân theo các con số thống kê.
Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 24-1-2019 của Bộ Chính trị về “Xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045” xác định mục tiêu xây dựng thành phố trở thành một trong những trung tâm kinh tế – xã hội lớn của cả nước và Đông Nam Á, trong đó có vai trò là trung tâm về giáo dục – đào tạo.
Trong định hướng kế hoạch của thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thành phố đặt mục tiêu trở thành trung tâm phát triển nguồn lao động chất lượng cao.
Xét về an sinh xã hội, hạ tầng, Đà Nẵng thuộc top đầu cả nước thậm chí có phần ưu việt hơn những thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM về mật độ dân số, về cơ hội việc làm, về chất lượng môi trường sống hay hạ tầng giao thông cũng như tiềm năng phát triển theo hướng hiện đại thông minh.
Hạ tầng hoàn chỉnh đáp ứng nhu cầu về giải trí và làm việc
Sau 25 năm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đà Nẵng đã vươn lên trở thành đô thị hiện đại, văn minh, là hạt nhân của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Sự bứt phá mạnh mẽ của chất lượng cơ sở hạ tầng là nền tảng, bệ phóng quan trọng.
Nhờ phát triển hạ tầng giao thông, xây dựng nhiều cây cầu nối 2 bờ sông Hàn, mở rộng đô thị về phía Đông để phát triển du lịch, Đà Nẵng đã có những bước phát triển ngoạn mục. Hàng loạt cây cầu với kiến trúc độc đáo nối liền 2 bờ sông Hàn, đặt dòng sông vào vị trí trung tâm trên bản đồ quy hoạch đô thị và xóa bỏ hình ảnh vùng quê “quận 3” nghèo khó bên sông năm xưa.
Ngành du lịch được đầu tư phát triển mạnh với nhiều khu nghỉ dưỡng đẳng cấp, các điểm tham quan nổi tiếng thế giới. Đó là InterContinental Danang Sun Peninsula Resort, với kỳ tích nhiều năm liên tiếp là “khu nghỉ dưỡng sang trọng bậc nhất thế giới”. Hay Sun World Ba Na Hills với những tòa lâu đài nguy nga tráng lệ, những show diễn nghệ thuật đỉnh cao, cách làm du lịch, lối đi tiên phong để tạo nên kỳ tích như “Cầu Vàng”, tạo nên một hiện tượng về du lịch trên khắp toàn cầu…
Giới chuyên gia đánh giá, Đà Nẵng là thành phố trẻ, năng động với hạ tầng đô thị, tiện ích sống, y tế, giáo dục, giao thông được quy hoạch bài bản và hiện đại để đáp ứng mọi nhu cầu từ sống, làm việc, kinh doanh cho tới giải trí, du lịch của đa dạng cư dân trong đó có cả giới tri thức, người thành đạt, thượng lưu hay người nước ngoài.
Trong 2 năm 2019-2020, Đà Nẵng có hơn 4,43 triệu lượt người nước ngoài đăng ký tạm trú. Riêng tổng số người Hàn Quốc tại Đà Nẵng là trên 11 nghìn người. Hệ thống hạ tầng đủ quy mô và liên tục được nâng cấp là khát vọng của Đà Nẵng để hướng tới một Singapore mới của châu Á.
Với tham vọng lớn hơn, Đà Nẵng cũng đang triển khai đề án xây dựng thành phố thông minh. Định hướng đến năm 2025, Đà Nẵng sẽ có trung tâm dữ liệu điện toán đám mây bảo đảm cho các dịch vụ dữ liệu lớn, bảo vệ an toàn, an ninh thông tin và dự phòng thảm họa. Thành phố cũng có thẻ du lịch thông minh với đầy đủ tiện ích, triển khai học liệu điện tử, phòng thí nghiệm ảo, lớp học thông minh và nhân rộng bệnh viện thông minh, chăm sóc y tế qua mạng…
Từ bệ phóng là những “tài sản” vô giá với thiên nhiên trác tuyệt và con người hồn hậu, một đô thị từng ngày vươn lên hiện đại với môi trường sống, đầu tư kinh doanh thuận lợi… Như Tạp chí Forbes từng nhận xét: “Đà Nẵng là điểm đến lý tưởng cho những người quan tâm tới cuộc sống ở nước ngoài”, Đà Nẵng hội tụ nhiều ưu điểm để thu hút người nước ngoài đến làm việc, sinh sống, định cư. Điểm đến hấp dẫn, chốn mong về mới của giới tinh anh đang mở ra từ sự chuyển mình không ngừng của thành phố sông Hàn.
Tổng cục Thống kê vừa công bố tình hình kinh tế – xã hội tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023, với một số thông tin đáng chú ý như: CPI bình quân tháng 8 năm 2023 tăng 0,88% so với cùng kỳ năm trước…
Thiết kế kiến trúc có phần mái của nhà ga T2 được thiết kế lượn sóng, nhấp nhô khiến người nhìn liên tưởng đến những đồi cát chang chang của Quảng Bình.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kết quả lựa chọn kiến trúc nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới. Đơn vị đạt giải nhất về thiết kế kiến trúc nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới vừa được công bố thuộc về Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng (CONINCO) và Công ty AZUSA SENKKEI CO.LTD.
Những đồi cát Quảng Bình được “hoá thân” vào nhà ga hành khách T2 của sân bay Đồng Hới.
Đây là nhà ga được giới chuyên gia, nhà đầu tư đánh giá là hiện đại của khu vực Bắc Trung Bộ, do ACV làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, công suất đạt 3 triệu hành khách/năm.
Trước đó, tháng 7, ACV đã thông báo mời thi tuyển phương án kiến trúc công trình Nhà ga hành khách T2, sân bay Đồng Hới. Có 3 đơn vị tham gia thi tuyển kiến trúc, và ý tưởng lấy những đồi cát trùng trùng, điệp điệp của Quảng Bình đưa vào ngôn ngữ kiến trúc công trình đã chiến thắng.
Phương án thiết kế với quy trình đi và đến tách biệt.
Theo đó, phương án thiết kế với quy trình hành khách đi và đến tách biệt, được liên kết bởi đường tầng, gồm 3 tầng: Tầng 1, tầng lửng, tầng 2. Với phần mái của nhà ga T2 được thiết kế lượn sóng, nhấp nhô khiến người nhìn liên tưởng đến những đồi cát chang chang của Quảng Bình.
Hồi tháng 6, Cảng hàng không Đồng Hới được Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất 3 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050, công suất 5 triệu hành khách/năm.
Phối cảnh sân bay Đồng Hới trong anh chiều tà.Phối cảnh sân bay Đồng Hới về đêm.
Dự kiến sẽ khởi công dự án thành phần 1 Nhà ga hành khách T2 vào quý III/2024, hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý I/2026. Tổng mức đầu tư dự án trên chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng vào khoảng 1.968 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng nhà ga khoảng 1.750 tỷ đồng và sân đỗ máy bay khoảng 218 tỷ đồng (giai đoạn 1 là 94 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 124 tỷ đồng).
Toàn bộ chi phí đầu tư nói trên sẽ được ACV huy động từ nguồn vốn tự có và vốn vay thương mại.
Villa ven sông Regal One River là một biểu tượng đáng tự hào cho bất kỳ công dân toàn cầu mong muốn một tác phẩm bất động sản trường tồn với thời gian với mặt ngoài ấn tượng kết hợp không gian nội thất đậm chất thiền sang trọng, thanh lịch và tinh tế.
Vị trí hiếm có và độc bản
Sở hữu vị trí sinh thái trong lành ven sông Cổ Cò, kết nối hai thành phố du lịch Đà Nẵng và Hội An, villa mặt sông Regal One River (thuộc Dự án xây dựng nhà ở gia đình)xứng danh thiên đường nghỉ dưỡng hoàn hảo. Đặc biệt, biệt thự hoàn thiện nội thất sắp ra mắt tại khu villa ven sông này gây ấn tượng mạnh với thiết kế nội thất mang phong cách thiền sang trọng.
Hội tụ các nhà cung cấp vật liệu danh tiếng toàn cầu
Không nhiều chủ đầu tư ở thời điểm hiện tại dám “chi” mạnh tay đầu tư loạt nội thất từ những thương hiệu danh tiếng toàn cầu bàn giao cho khách hàng như Regal Group.
Chú trọng đến sự tối giản, không cầu kỳ nhưng sang trọng, các kiến trúc sư đến từ Studio 8 đã biến mỗi không gian nội thất tại căn villa trở nên hòa hợp, cân bằng với các tone màu trung tính nhã nhặn.
Nội thất phong cách thiền đề cao các vật liệu tự nhiên, trong đó gỗ thông Nam Mỹ, gỗ Ash hoàn thiện màu tự nhiên, chống cháy, tiêu chuẩn United Kingdom… mang đến vẻ đẹp thanh lịch cho căn villa.Sàn gỗ Inovar dày 12 cm nhập khẩu chống va đập, mài mòn, bám bẩn, chống cháy và không thấm nước, thiết kế vân gỗ với sắc trầm tạo điểm nhấn cho không gian nội thất.Thiết bị bếp cao cấp từ thương hiệu Hafele (Đức) – thương hiệu hàng đầu đầu về phụ kiện nội thất, kiến trúc với khách hàng tại hơn 150 quốc gia.
Phòng ngủ tràn ngập ánh sáng tự nhiên, không gian nghỉ dưỡng đích thực với từng chi tiết nội thất đều được đầu tư tỉ mỉ: Rèm voan cao cấp thuộc thương hiệu Turkey (Bỉ), thanh rèm nhập khẩu từ Hà Lan, thảm lót sàn dệt tay thủ công với 100% nulon từ Thái Lan.
Phòng vệ sinh sang trọng được ốp đá Marble thanh lịch, các thiết bị vệ sinh thông minh đến từ thương hiệu Grohe – Đức.
Hệ cửa chống cháy hoàn thiện Laminate LK 4528A, hệ đèn trang trí sử dụng chip led cree (Mỹ)với thiết kế phong cách đậm chất Nhật Bản, mang đến vẻ đẹp thiền tinh tế.
Bể bơi riêng tư tạo nên không gian thư giãn riêng biệt cho trải nghiệm sống chuẩn resort 5 sao.
Mỗi không gian nội thất tại villa Regal One River đều truyền tải đến gia chủ một nét đẹp huyền bí, nhẹ nhàng, tinh tế và cũng rất gần gũi với thiên nhiên. Tại căn biệt thự ven sông này, gia chủ sẽ có những khoảng thời gian thư thái nhất trong chính ngôi nhà của mình. Đặc biệt, bên ngoài cánh cửa villa, cư dân có thể tản bộ dọc công viên ven sông, chèo thuyền kayak ngắm bình minh, đón những buổi chiều lộng gió với du thuyền hay tận hưởng hoàng hôn rực rỡ bên sông Cổ Cò…
Được biết, biệt thự full nội thất này sẽ chính thức ra mắt vào ngày 27/8 sắp tới, cùng với các dòng biệt thự bàn giao hoàn thiện nội thất sang trọng tại hai dự án Regal Victoria (thuộc Khu đô thị Datquang Riverside) và dự án Regal Legend (Khu đô thị Bảo Ninh 1).
Thị trường căn hộ chung cư tại Đà Nẵng được xem là một trong số những thị trường bất động sản có sự phát triển nhanh bậc nhất tại Việt Nam trong vòng vài năm trở lại đây. Và dưới đây chính là những thông tin phân tích về những tiềm năng sáng giá từ thị trường căn hộ chung cư Đà Nẵng
Vị trí đắt giá, có sự kết nối linh hoạt của Đà Nẵng
Đà Nẵng là khu vực được đánh giá vô cùng cao về khả năng kết nối khi nằm giữa 2 thành phố lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh. Đây chính là cầu nối giữa 2 khu vực kinh tế trọng điểm nước ta ở phía Bắc và phía nam. Vì thế, không khó để thấy được nơi đây có sự phát triển nhanh chóng với tiềm năng về nhu cầu căn hộ chung cư ngàng càng tăng nhanh.
Cụ thể, Đà Nẵng nằm tại vị trí trung độ của Việt Nam, cách Thủ Đô Hà Nội khoảng 766 km về phía Bắc và các 961 km với TP. Hồ Chí Minh về phía Nam dọc theo tuyến đường Quốc lộ 1. Đà Nẵng với vị trí tiếp giáp:
Phía Bắc tiếp giáp tỉnh Thừa Thiên Huế.
Phía Tây và phía Nam tiếp giáp tỉnh Quảng Nam.
Phía Đông tiếp giáp với biển Đông.
Không chỉ có thế, Đà Nẵng còn là trung tâm của ba di sản văn hóa thế giới gần phố cổ Hội An, Cố đô Huế, thánh địa Mỹ Sơn. Tọa lạc trên trục giao thông Bắc – Nam cả về đường bộ, hàng không, đường thủy và đường sắt là cửa ngõ quan trọng ra biển của Tây Nguyên cùng các nước Thái Lan, Lào, Myanmar, Campuchia.
Đà Nẵng nằm trên bờ Biển Đông, là cửa ngõ của hành lang kinh tế Đông – Tây, với tiềm năng lớn để trở thành một phần quan trọng không thể thiếu trong mạng lưới của chuỗi cung ứng và sản xuất trên toàn cầu.
Trong vòng bán kính khoảng 300 km từ Đà Nẵng có rất nhiều thành phố lớn đóng vai trì là khu vực tiềm năng và thị trường của các sản phẩm và dịch vụ của Đà Nẵng. Điều này đã phần nào khẳng định được tiềm năng phát triển nhanh chóng của Đà Nẵng trong những năm qua và đồng thời cũng giúp thúc đẩy thị trường căn hộ chung cư Đà Nẵng có được những chuyển biến rõ rệt và trở nên sáng giá trong thời điểm hiện tại.
Sức nóng từ hạ tầng của thành phố Đà Nẵng
Hiện nay, thành phố Đà nẵng đang tập trung đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là những công trình có liên quan đến đường bộ và đường sắt. Điều này đã phần nào giúp cho việc di chuyển qua lại giữa các khu vực trong thành phố và đến các tỉnh lân cận được dễ dàng và nhanh chóng hơn. Đồng thời giúp cho giá trị bất động sản mà cụ thể là căn hộ chung cư Đà Nẵng được tăng lên nhanh chóng.
Thời điểm hiện nay, đứng trước những cơ hội cho sự chuyển mình, Đà Nẵng đang tập trung hết công suất để tiếp tục đầu tư vào hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, lấy đó để làm nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế – xã hội.
Hàng loạt các dự án, công trình trọng điểm đã và đang trong quá trình hoàn thiện, nâng cấp và xây dựng mới. Mà nổi bật nhất trong số đó có thể kế đến như dự án bến cảng Liên Chiểu dự kiến hoàn thành trong năm 2025 với tổng số vốn đầu tư khoảng 3.426 tỷ đồng. Được biết sau khi dự án hoàn thành sẽ trở thành đầu mối giao thông lớn, là điểm đến của những hãng tàu Quốc tế.
Về hàng không, sân bay Quốc tế Đà Nẵng tính đến thời điểm hiện tại vẫn đang là cảng hàng không vô cùng quan trọng tại khu vực miền Trung – Tây Nguyên. Hiện nay Đà Nẵng đang đề xuất quy hoạch điều chỉnh sân bay Quốc tế Đà Nẵng trong thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn cho đến năm 2050 nhằm nâng công suất phục vụ lên 25 – 30 triệu hành khách/năm với số vốn đầu tư lên đến 31 ngàn tỷ đồng.
Thị trường căn hộ Đà Nẵng thu hút được nguồn vốn lớn
Trong suốt 20 năm qua với sự phát triển mạnh mẽ và đầy cá tính, Đà Nẵng từ một làng chài bên con sông Hàn nhỏ bé đã bừng tỉnh và vươn mình để trở thành một trong số những thành phố đáng giá và đáng sống bậc nhất trên thế giới. Đà Nẵng hiện nay không chủ là địa phương sở hữu cảnh quan thiên nhiên được ưu ái mà còn là nơi sở hữu hệ thống xã hội – kinh tế bền vững với sức mạnh cùng tiềm năng to lớn.
Theo định hướng, Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 sẽ trở thành một trung tâm kinh tế – xã hội của cả nước và toàn khu vực Đông Nam Á, trung tâm đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp, thương mại, du lịch, logistics, tài chính, công nghiệp công nghệ cao, công nghệ thông tin…cũng chính từ đó mà nơi đây đã và đang thu hút được nguồn vốn khổng lồ đến từ các ông lớn.
Đồng thời, với sự mở đường của những hạng mục hạ tầng đã được đề cập bên trên, chính những điểm sáng này đã trở thành hấp lực lớn cho làn sóng di cư của những chuyên gia, kỹ sư, nhân sự cao cấp trong nước và ngoài nước đến với Đà Nẵng để sinh sống và làm việc. Nhu cầu ở thực tăng cao sẽ kéo theo sự nhộn nhịp của thị trường căn hộ chung cư Đà Nẵng.
Từ đó kéo theo sự quy tụ của nhiều chủ đầu tư lớn, tiếp theo sau đó chính là việc tạo ra những cú huých bùng nổ mạnh mẽ, gia tăng thêm giá trị sinh sống và đầu tư cho cả khu vực thành phố Đà Nẵng trong tương lai.
Không gian sinh sống lý tưởng cho cộng đồng cư dân
Đà Nẵng từ lâu đã được biết đến là một thành phố được thiên nhiên ưu ái ban tặng tổ hợp tài nguyên thiên nhiên hấp dẫn và những giá trị về lịch sử đặc sắc như: Di sản văn hóa, lễ hội, nghệ thuật truyền thống, tài nguyên biển, cảnh quan, núi, rừng… Bên cạnh đó với lợi thể là một thành phố sạch đẹp, người dân thân thiện, lại sở hữu thêm 90 km đường bờ biển với nhiều bãi cát trắng tinh, sóng biển hài hòa, nước ấm quanh năm đã thu hút được rất nhiều người đến để sinh sống.
Đà Nẵng được mệnh danh chính là “thành phố đáng sống nhất Việt Nam” được nhiều chuyên gia đánh giá cao với chính trị ổn định, kinh tế phát triển thần tốc và tính minh bạch trong việc đầu tư cùng với vô cùng nhiều các chính sách hỗ trợ cho cư dân.
Chính nhờ những lý do đó mà căn hộ chung cư Đà Nẵng giống như một thỏi nam châm thu hút được hàng loạt các chủ đầu tư lớn đến đây để khám phá, quy hoạch và điểm tô cho thành phố bằng hàng loạt các công trình mang tính biểu tượng, mở ra một kỷ nguyên mới cho chuẩn mực của cuộc sống an cư.
