Chủ đầu tư, nhà thầu đang chạy nước rút để kịp thông xe toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn vào ngày 19-12.
Sau gần ba năm thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã đạt hơn 90% khối lượng, chủ đầu tư và liên danh nhà thầu đang chạy nước rút để kịp thông xe toàn tuyến vào ngày 19-12-2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn nhìn từ trên cao.Hơn 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.100 thiết bị đang làm việc liên tục 3 ca 4 kíp trên đại công trường không ngủ suốt nhiều tháng qua.Để rút ngắn tiến độ tám tháng so với kế hoạch, chủ đầu tư và nhà thầu duy trì đồng thời 50 mũi thi công ngày đêm. Tại gói thầu XL2, gần 600 nhân sự đang tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.“Hiện tuyến còn khoảng 5 km chưa thể thảm nhựa do mưa kéo dài. Khi thời tiết thuận lợi, đơn vị sẽ thi công dứt điểm để đảm bảo tiến độ. Công tác lắp đặt hạ tầng an toàn giao thông đã cơ bản hoàn thành, riêng sơn kẻ đường còn 10%” – ông Trần Đại Xuân, Giám đốc gói thầu XL2 thông tin.Dưới mưa liên tục, các tổ thi công vẫn miệt mài lắp biển báo, lan can, lưới chống lóa. Anh Nguyễn Văn Khánh (công nhân tại gói XL2) chia sẻ: “Làm việc dưới thời tiết khắc nghiệt rất vất vả nhưng rất vui khi thấy tuyến đường đang dần hoàn thiện”.Tại hầm số 3 thuộc gói XL3, các tổ thi công chia ca làm việc suốt 24 giờ. Ống hầm phải đã hoàn thành vỏ hầm, đơn vị thi công hoàn thiện ống hầm trái vào cuối tháng 11. Những phần việc như vỏ hầm, nền đường, lắp đặt thiết bị… đang được đẩy nhanh với yêu cầu chất lượng cao nhất.Đến nay, tổng sản lượng dự án đạt hơn 12.000 tỉ đồng. Hạng mục đường đã thảm nhựa gần 96%. Toàn bộ 60 cầu trên tuyến chính đã hoàn thành bản mặt; 17 cầu vượt ngang đã lắp dầm và đang hoàn thiện bản mặt. Hầm số 1 và 2 đang lắp thiết bị, hầm số 3 hoàn thiện vỏ hầm và nền đường để đồng bộ toàn tuyến.Ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, liên danh nhà thầu thi công với quyết tâm cao nhất để vừa đảm bảo tiến độ, vừa đáp ứng yêu cầu chất lượng, an toàn. Mục tiêu là đưa tuyến cao tốc vào khai thác đúng mốc 19-12, tạo động lực mới cho phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.Trong chuyến kiểm tra mới đây, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng ghi nhận sự vào cuộc quyết liệt của tỉnh Quảng Ngãi trong việc tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng và vật liệu. Ông đồng thời yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 và các nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương, xử lý kịp thời các phát sinh để về đích đúng thời hạn Thủ tướng giao.
Đến thời điểm này, dự án Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã hoàn thành hơn 90% khối lượng. Chủ đầu tư tập trung đôn đốc nhà thầu tăng tốc thi công 3 ca 4 kíp, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 19/12/2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, rút ngắn 8 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Dự án Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có chiều dài 88km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km, được khởi công ngày 01/01/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 20,4 nghìn tỷ đồng. Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông, giai đoạn 2021 – 2025; liên danh nhà thầu, do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu, thi công. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài 3.200m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Sau gần 3 năm thi công, tổng sản lượng thực hiện của dự án đã đạt hơn 90% giá trị hợp đồng, tương đương hơn 12 nghìn tỷ đồng. Hạng mục đường hiện đã hoàn thành thảm nhựa gần 96%. Đối với công trình cầu, toàn bộ 60 cầu trên tuyến chính đã thi công xong bản mặt cầu, 17 cầu vượt ngang đã hoàn thành lao lắp dầm và đang hoàn thiện bản mặt. Ở các hạng mục hầm, ngoài hầm số 3 đang trong giai đoạn hoàn thiện vỏ hầm và nền đường, hầm số 1 và số 2 cũng đang được đẩy nhanh công tác lắp đặt thiết bị, hướng tới hoàn thành đồng bộ trong thời gian tới.
Trong bối cảnh khu vực Bắc Gia Lai thiếu hụt nguồn cung dự án có pháp lý minh bạch, đảm bảo tiến độ, dự án Phúc Gia Tân nhanh chóng trở thành điểm đến ưu tiên của khách hàng an cư và nhà đầu tư khi sở hữu pháp lý vững chắc, tiến độ nhanh chóng.
Phúc Gia Tân đã được cấp sổ đỏ, khẳng định pháp lý minh bạch
Dự án khu đô thị Phúc Gia Tân khẳng định lợi thế vượt trội trên thị trường nhờ pháp lý minh bạch, vững chắc chính là bảo chứng niềm tin và “bộ lọc” đầu tiên cho quyết định đầu tư của khách hàng.
Mới đây, dự án Phúc Gia Tân đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất toàn khu (sổ đỏ). Đây là nền tảng để triển khai cấp sổ đỏ riêng cho từng lô đất nền và căn biệt thự tại dự án trong thời gian tới, mang lại sự an tâm tuyệt đối về quyền sở hữu cho khách hàng.
Trước đó, dự án đã được UBND tỉnh Bình Định (cũ) chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 14/5/2021 và phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500, khẳng định vị thế pháp lý rõ ràng ngay từ khi triển khai. Đây không chỉ là cam kết về sự phát triển bài bản mà còn phản ánh định hướng quy hoạch đô thị bền vững của khu vực.
Khu đô thị Phúc Gia Tân đã được cấp sổ đỏ bảo chứng niềm tin cho khách hàng, nhà đầu tư
Ngoài ra, sự tham gia của các ngân hàng uy tín như MB Bank, VietinBank, ACB và TPBank trong việc hỗ trợ vay vốn cho khách hàng, vừa là lời khẳng định tính minh bạch pháp lý dự án, vừa là bảo chứng cho uy tín chủ đầu tư và cam kết tiến độ, giúp nhà đầu tư an tâm khi rót vốn.
Tiến độ thi công nhanh chóng, hoàn thiện 90% hạ tầng kỹ thuật
Nếu pháp lý vững chắc là nền tảng cốt lõi ban đầu của một dự án thì tiến độ xây dựng củng cố niềm tin về uy tín, tốc độ bàn giao của chủ đầu tư giai đoạn sau, mang đến sự yên tâm cho khách hàng. Phúc Gia Tân đồng thời nắm giữ cả hai giá trị vàng này.
Hiện Phúc Gia Tân đang duy trì tiến độ thi công ổn định, đảm bảo. Khoảng 90% hạ tầng kỹ thuật đã hoàn thiện, các hạng mục còn lại gồm thảm nhựa mặt đường, lát đá vỉa hè và bổ sung hệ thống tiện ích công cộng như máy tập thể dục ngoài trời, khu vui chơi trẻ em và mảng xanh cảnh quan đang được triển khai hoàn thiện.
Dự án đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật khoảng 90%, được đầu tư đồng bộ và cao cấp, từ bó vỉa đá granite đến vỉa hè lát đá tự nhiên, mang lại độ bền và giá trị thẩm mỹ cao.
Ngoài ra, Phúc Gia Tân là một trong những khu đô thị có quy hoạch, thiết kế bài bản bậc nhất khu vực. Hạ tầng dự án được đầu tư đồng bộ và cao cấp. Hệ thống cây xanh, đường nội khu, bãi đỗ xe được quy hoạch hợp lý, trong khi khu trung tâm với 58 căn biệt thự phố sang trọng, hình thành cụm dân cư cao cấp, hiện đại, tạo điểm nhấn kiến trúc và nâng tầm giá trị dự án.
Phúc Gia Tân nổi bật với pháp lý minh bạch, tiến độ đảm bảo và quy hoạch hiện đại, bài bản
Sau sáp nhập, tỉnh Gia Lai mới định hình tam giác phát triển Quy Nhơn – Hoài Nhơn – Pleiku, trở thành vùng kinh tế năng động với hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh, gia tăng kết nối và thu hút dòng vốn đầu tư. Nổi bật ở phía Bắc tỉnh, Bồng Sơn, Hoài Nhơn Nam đang vươn lên thành tâm điểm phát triển mới, mở ra dư địa lớn cho đô thị, thương mại và du lịch. Trong bối cảnh đó, khu đô thị Phúc Gia Tân – dự án có pháp lý minh bạch, đã được cấp sổ đỏ toàn khu và tiến độ thi công ổn định đang khẳng định vị thế điểm sáng đầu tư và an cư bền vững của Bắc Gia Lai.
HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua tờ trình bố trí vốn ngân sách địa phương để thực hiện dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại sân bay Phù Cát.
Sáng 23.5, HĐND tỉnh Bình Định tổ chức kỳ họp thứ 24 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Tại kỳ họp, các đại biểu đã thông qua tờ trình bố trí vốn ngân sách địa phương để thực hiện dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát (sân bay Phù Cát).
Cụ thể, UBND tỉnh Bình Định đã trình HĐND tỉnh xem xét, bố trí vốn ngân sách địa phương là 1.746 tỉ đồng để thực hiện hoàn thành dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại sân bay Phù Cát, gồm: bố trí theo tiến độ thực hiện của dự án trong năm 2025 (dự kiến khoảng 200 tỉ đồng) từ danh mục các công trình hạ tầng phát triển quỹ đất và các khu tái định cư, hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án của tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
Sau khi bố trí kế hoạch vốn năm 2025, phần vốn còn lại của dự án sẽ được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030.
Ngoài tờ trình nói trên, tại kỳ họp này, HĐND tỉnh Bình Định còn thông qua một số nghị quyết quan trọng, như: Phân bổ kinh phí sự nghiệp thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế – xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi năm 2025; điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới; xem xét chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng; điều chỉnh nghị quyết về quyết định biên chế công chức và phê duyệt số lượng người làm việc của tỉnh năm 2025 và một số nội dung quan trọng khác thuộc thẩm quyền của HĐND tỉnh Bình Định.
Theo ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bình Định, đây là những vấn đề cấp bách, quan trọng cần HĐND tỉnh xem xét, quyết định để đảm bảo cơ sở pháp lý, tạo thuận lợi trong công tác chỉ đạo, điều hành của UBND tỉnh Bình Định trong triển khai thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội năm 2025.
Trong bức tranh tăng trưởng kinh tế năng động của tỉnh Bình Định, thị xã Hoài Nhơn đang trỗi dậy như một cực tăng trưởng mới ở cửa ngõ phía Bắc tỉnh. Với lợi thế vị trí, hạ tầng kết nối liên vùng và đẩy mạnh sản xuất công nghiệp, địa phương này dần khẳng định vai trò trung tâm sản xuất dịch vụ quan trọng trong chiến lược kinh tế vùng.
Vị thế của thị xã Hoài Nhơn trong ngành công nghiệp tỉnh Bình Định
Giai đoạn từ năm 2020 đến 2025, quy mô GRDP của tỉnh Bình Định đạt khoảng 5,3 tỉ USD, tăng trưởng trung bình từ 7–7,2%/năm, nằm trong nhóm 5 địa phương dẫn đầu vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ. Riêng quý I/2025, kinh tế tỉnh tiếp tục tăng trưởng ấn tượng với GRDP tăng 7,51%, trong đó công nghiệp, xây dựng tăng gần 11%.
Trong tổng thể tăng trưởng đó, bên cạnh TP Quy Nhơn, thị xã Hoài Nhơn đang vươn lên như một cực phát triển công nghiệp và đô thị mới, giữ vai trò hạt nhân thúc đẩy kinh tế khu vực phía Bắc và mở rộng không gian phát triển toàn tỉnh.
Nằm ở cửa ngõ phía Bắc tỉnh Bình Định, giáp Quảng Ngãi, thị xã Hoài Nhơn giữ vai trò cầu nối quan trọng giữa Bình Định với vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Với hệ thống hạ tầng đồng bộ gồm Quốc lộ 1A, tuyến đường sắt Bắc Nam và hai ga Bồng Sơn, Tam Quan, Hoài Nhơn là đầu mối giao thương chiến lược. Địa phương cũng kết nối thuận lợi với các huyện nội địa như Hoài Ân, An Lão và các tuyến đường ven biển, đường liên huyện, tạo điều kiện phát triển mạnh lĩnh vực logistics và vận tải kho bãi.
Thị xã Hoài Nhơn sở hữu vị trí chiến lược, nằm ở cửa ngõ phía Bắc tỉnh Bình Định, giáp Quảng Ngãi, có hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ.
Thị xã Hoài Nhơn là địa phương có nền tảng công nghiệp phát triển sớm từng bước trở thành động lực công nghiệp phía Bắc của tỉnh. Các lĩnh vực sản xuất công nghiệp thế mạnh của địa phương bao gồm: chế biến gỗ, may mặc, nhiên liệu sinh khối, chế biến thủy sản xuất khẩu. Năm 2024, giá trị sản xuất công nghiệp của thị xã đạt hơn 15.445 tỷ đồng, tăng 17,7% so với năm trước. Kim ngạch xuất khẩu đạt 241,6 triệu USD, vượt kế hoạch đề ra, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế địa phương.
Hoài Nhơn sở hữu 9 cụm công nghiệp lớn với tổng diện tích trên 380 ha và các cụm công nghiệp đang mở rộng. Theo đó, thị xã đang phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh để sớm thành lập Khu công nghiệp Hoài Mỹ với diện tích 600 ha, tạo động lực phát triển công nghiệp trong giai đoạn tới.
Theo thông tin từ chính quyền địa phương, thị xã Hoài Nhơn đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng công nghiệp bình quân trên 13,8%/năm, thu hút thêm nhiều dự án đầu tư vào các cụm công nghiệp. Đặt mục tiêu đến năm 2030, tỷ trọng công nghiệp trong cơ cấu kinh tế đạt trên 50%, thu hút thêm nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn.
Bồng Sơn: Trái tim kinh tế Hoài Nhơn trên đà bứt phá
Là trung tâm hành chính và đô thị của thị xã Hoài Nhơn, phường Bồng Sơn đang từng bước khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ phía Bắc tỉnh Bình Định. Với vị trí trung tâm, mật độ dân cư cao và kết nối hạ tầng hoàn thiện, nơi đây trở thành điểm đến hấp dẫn cho dòng vốn đầu tư sản xuất, chế biến và tiêu dùng nội địa.
Cụm công nghiệp Bồng Sơn đang trở thành biểu tượng rõ nét cho sức bật công nghiệp của thị xã Hoài Nhơn. Với quy mô 50ha, đây là một trong những cụm công nghiệp lớn nhất khu vực Bắc Bình Định, tập trung nhiều doanh nghiệp đầu ngành, đóng vai trò nòng cốt trong tăng trưởng công nghiệp địa phương. Nổi bật trong số đó có Công ty CP Gỗ Hoài Sơn, Công ty CP Năng lượng Xanh Hà Tiên và Công ty TNHH Năng lượng Xanh Idemitsu Việt Nam, Công ty TNHH Sản xuất và Chế biến Thực phẩm Bồng Sơn,…
Cụm công nghiệp Bồng Sơn quy tụ hàng loạt doanh nghiệp thuộc các lĩnh vực chế biến gỗ, cơ khí, vật liệu xây dựng.
Bồng Sơn còn nằm trong vành đai liên kết công nghiệp với cụm công nghiệp Hoài Tân (30 ha) và cụm công nghiệp Hoài Châu (20 ha). Trong khi Hoài Tân tập trung phát triển ngành chế biến gỗ, thực phẩm và cơ khí chế tạo, thì Hoài Châu hướng tới các ngành chế biến thủy sản, nông sản và thiết bị điện, máy móc. Mạng lưới liên kết này đang hình thành một chuỗi sản xuất, chế biến liên hoàn, gia tăng giá trị công nghiệp cho toàn thị xã.
Cùng với đó, với dân số đông, mật độ cao và sức mua tăng trưởng ổn định, Bồng Sơn đang nổi lên như một trung tâm tiêu dùng và thương mại dịch vụ phía Bắc Bình Định. Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai như: Khu thương mại dịch vụ Bồng Sơn, dự án chợ trung tâm mới, kho bãi và logistics tại cụm công nghiệp Bồng Sơn, các khu nhà ở thương mại, dịch vụ hiện đại. Sự phát triển này không chỉ nâng cao chất lượng sống cho cư dân mà còn thu hút dân cư kỹ thuật cao từ các địa phương khác đổ về làm việc, an cư.
Bồng Sơn cùng toàn thị xã Hoài Nhơn đang hưởng lợi từ loạt dự án hạ tầng chiến lược: tuyến đường ven biển kết nối Bình Định và Quảng Ngãi, cảng cá Tam Quan, và các tuyến giao thông liên vùng đang được đầu tư đồng bộ.
Bên cạnh đó, TX Hoài Nhơn cũng đang triển khai kế hoạch đầu tư gần 500 tỷ đồng để nâng cấp hạ tầng giao thông, hệ thống xử lý nước thải và điện chiếu sáng tại các cụm công nghiệp Bồng Sơn, Hoài Tân, Hoài Châu… Đồng thời, địa phương sẽ tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, đẩy mạnh xúc tiến thương mại, thu hút thêm doanh nghiệp vào các lĩnh vực có thế mạnh như chế biến gỗ, may mặc, nhiên liệu sinh khối, chế biến thủy sản xuất khẩu.